Четырехпозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны
водоёма. Отвод выхлопа через дейдвуд над винтом. Топливный кран не
допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка
различных винтов заводского производства. 
Условные обозначения| М | ручной пуск | | Е | электрический пуск | | L | длина корп. прив. вала 508мм | | XL | длина корп. прив. вала 635мм | | нет L,XL | длина корп. прив. вала 381мм | | O | автомат. смеш. масла с бенз. | | PT | электрический гидроподъем | | C | обратное вращение винта | | EFI | электрон. впрыск топлива | | SW | для соленой воды | | F | четырехтактный мотор | | SeaPro | для коммерч. использования | | Sail | доп. мотор на яхтах | | BF | груз. редуктор для тяж. судов | | OptiMax | прямой впрыск топлива | | JET | водометный мотор | | | |
| | | Технические характеристики | 2.5 M |
| | Максимальная мощность, л.с/кВт: | 2,5/1,8 |
| Максимальные обороты: | 4200-5200 |
| Рабочий объём, см.куб: | 74,6 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 47 Х 43 |
| Система впуска: | Петлевая продувка |
| Выхлопная система: | Над винтом |
| Охлаждение: | Проточной водой |
| Зажигание: | Разрядка конденсатора |
| Передаточное отношение: | 1,85:1 |
| Система управления: | Румпель (360 град) |
| Регулировка дифферента: | 4 положения |
| Длина приводного вала, мм: | Короткий, 381 |
| Топливный бак, л: | 1.4, встроенный |
| Стандартный винт: | Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6" |
|
|
|
Главная
