Эта модель вместе со встроенным топливным баком емкостью 1.3 л весит
всего 17 кг, а простота в обращении с ним как на борту лодки, так и вне
его предопределяется самой конструкцией мотора. 
Условные обозначения| М | ручной пуск | | Е | электрический пуск | | L | длина корп. прив. вала 508мм | | XL | длина корп. прив. вала 635мм | | нет L,XL | длина корп. прив. вала 381мм | | O | автомат. смеш. масла с бенз. | | PT | электрический гидроподъем | | C | обратное вращение винта | | EFI | электрон. впрыск топлива | | SW | для соленой воды | | F | четырехтактный мотор | | SeaPro | для коммерч. использования | | Sail | доп. мотор на яхтах | | BF | груз. редуктор для тяж. судов | | OptiMax | прямой впрыск топлива | | JET | водометный мотор | | | |
| | | Технические характеристики | F 2.5 M |
| | Максимальная мощность, л.с/кВт: | 2,5/1,8 |
| Максимальные обороты: | 5000-6000 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 55 x 36 |
| Выхлопная система: | Над гребным винтом |
| Система смазки: | Смазка разбрызгиванием |
| Охлаждение: | Вода + термостат |
| Зажигание: | Разрядка конденсаРазрядка конденсатора с электронным регулятором
опережения зажигания |
| Ток генератора/мощность: | - |
| Система газораспределения: | 2-клапанный распредвал, одинарнаый, верхний |
| Передаточное отношение: | 2,15:1 |
| Система управления: | Румпель 360 градусов |
| Регулировка дифферента: | 4 позиции |
| Длина приводного вала, мм: | Короткий 381 мм |
| Топливный бак, л: | Встроенный 1л. |
|
|
|
Главная
