Мотор Mercury 115 ELPT OptiMax |
Прямая двухступенчатая система впрыска топлива высокого давления и
многоточечная система смазки с электронным контролем подачи полностью
контролируются эксклюзивным процессором OptiMax. 
Условные обозначения| М | ручной пуск | | Е | электрический пуск | | L | длина корп. прив. вала 508мм | | XL | длина корп. прив. вала 635мм | | нет L,XL | длина корп. прив. вала 381мм | | O | автомат. смеш. масла с бенз. | | PT | электрический гидроподъем | | C | обратное вращение винта | | EFI | электрон. впрыск топлива | | SW | для соленой воды | | F | четырехтактный мотор | | SeaPro | для коммерч. использования | | Sail | доп. мотор на яхтах | | BF | груз. редуктор для тяж. судов | | OptiMax | прямой впрыск топлива | | JET | водометный мотор | | | |
| | Технические характеристики | 115 ELPT OptiMax |
| | Максимальная мощность, л.с/кВт: | 115/84,5 |
| Максимальные обороты: | 5000-5750 |
| Рабочий объём, см.куб: | 1526 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 92x76 |
| Система впуска: | Двухступенчатый прямой впрыск топлива |
| Выхлопная система: | Через гребной винт |
| Система смазки: | Электронный многоточечный впрыск |
| Охлаждение: | вода + термостат + регулятор давления |
| Зажигание: | На базе блока РСМ 038 |
| Мощность генератора:А/Wt: | 60/756 |
| Передаточное отношение: | 2,07:1 |
| Передачи: | передняя-нейтраль-задняя |
| Система управления: | Дистанционная |
| Регулировка дифферента: | Электрогидравлическая |
| Длина приводного вала, мм: | 508 |
| Системы предупреждения: | Перегрев двигателя, давление воды, низкий уровень масла, состояние
маслонасоса. |
| Топливный бак, л: | выборочный |
| Варианты моделей: | 115 ELPT, 115 EXLPT. |
|
|
|
Главная
